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霍尼韋爾Dolphin6500助力東本儲(chǔ)運(yùn) 實(shí)現(xiàn)物流準(zhǔn)確配送 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)汽車市場(chǎng)的消費(fèi)迅速膨脹,汽車物流也隨著整個(gè)汽車工業(yè)的崛起而發(fā)展起來(lái)。汽車物流相對(duì)其他物流領(lǐng)域來(lái)說,復(fù)雜程度是相對(duì)高的。它不僅需要倉(cāng)儲(chǔ)配送整車,還需要對(duì)上萬(wàn)種汽車零配件進(jìn)行配送供應(yīng)管理。以生產(chǎn)為例,一條生產(chǎn)線上最快不到一分鐘會(huì)下線一臺(tái)車輛,在這輛車的組裝過程中,數(shù)千種零部件都需要按嚴(yán)格的時(shí)間點(diǎn)配送到生產(chǎn)線的數(shù)百個(gè)工位,一旦發(fā)生任何失誤,將會(huì)給后續(xù)生產(chǎn)造成無(wú)可挽回的損失。由于汽車零部件品種繁多,尺寸各異,如何能夠在較低的庫(kù)存量下完成高效的配送,并且實(shí)現(xiàn)對(duì)零部件的高精度追溯是目前汽車物流行業(yè)最為關(guān)注的問題之一。東本儲(chǔ)運(yùn)采用了霍尼韋爾Dolphin6500的移動(dòng)數(shù)據(jù)終端,幫助追蹤及管理汽車零部件,實(shí)現(xiàn)零部件的精確配送。
案例背景
東本儲(chǔ)運(yùn)是專門為東風(fēng)本田汽車有限公司提供全程汽車物流服務(wù)的企業(yè),業(yè)務(wù)范圍涵蓋入廠物流、廠內(nèi)物流、整車物流、備件物流等,并為全國(guó)166家東風(fēng)本田供應(yīng)商和324家東風(fēng)本田特約銷售店,提供上門取貨、零部件配送、空容器返還和商品車、備件的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)确?wù)。公司目前管理各類運(yùn)輸車輛超過3500輛,截止2011年底,累計(jì)為東風(fēng)本田發(fā)運(yùn)商品車超過100萬(wàn)輛,東本儲(chǔ)運(yùn)的汽車零部件配送量之大可見一斑。 針對(duì)零部件物流,東本儲(chǔ)運(yùn)之前采用的是一維條碼追蹤和一維掃描移動(dòng)數(shù)據(jù)終端,但是隨著零件信息數(shù)據(jù)量的增加,采用二維條碼已經(jīng)成未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),出于對(duì)未來(lái)投資的長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮和保護(hù),東本儲(chǔ)運(yùn)亟需一款兼具一維和二維條碼識(shí)讀功能的移動(dòng)數(shù)據(jù)終端來(lái)提高汽車零部件的物流效率。 由于東本儲(chǔ)運(yùn)的企業(yè)本部在武漢,冬夏溫差較大(低于0度或高于40度),這要求移動(dòng)數(shù)據(jù)終端能夠耐受寒冷與高溫的氣候。同時(shí),零部件的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境常常是多粉塵的,而且作業(yè)人員經(jīng)常接觸到油污,使用設(shè)備時(shí)也會(huì)污染到設(shè)備,幫而要求設(shè)備有較強(qiáng)的識(shí)別能力,尤其是對(duì)污損、破舊碼的識(shí)別能力。在作業(yè)中,移動(dòng)數(shù)據(jù)終端跌落也是難免的,因此,設(shè)備要具有抗摔打能力。數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣扰c安全性、設(shè)備的續(xù)航時(shí)間、易操作性等都是需要考慮到的因素。
解決方案
在銷售團(tuán)隊(duì)與客戶的良好溝通下,東本儲(chǔ)運(yùn)選用了霍尼韋爾的掃描移動(dòng)終端進(jìn)行了實(shí)地測(cè)試,同時(shí)參與測(cè)試的還有其他國(guó)內(nèi)外品牌,最后東本儲(chǔ)運(yùn)選擇了霍尼韋爾Dolphin 6500移動(dòng)數(shù)據(jù)終端產(chǎn)品。 霍尼韋爾Dolphin 6500移動(dòng)數(shù)據(jù)終端是專為多種用途而設(shè)計(jì)的,彩色觸摸式大屏幕和多種鍵盤選項(xiàng)的設(shè)計(jì),為用戶提供便捷靈活的解決方案,滿足基于鍵盤或圖形的數(shù)據(jù)輸入需求。它采用了先進(jìn)的802.11b/g和藍(lán)牙無(wú)線通信技術(shù),能實(shí)時(shí)傳輸重要數(shù)據(jù)并支持先進(jìn)的無(wú)線安全標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。Dolphin 6500整合了先進(jìn)的新型PXA300處理器和功能強(qiáng)大、為人熟知且操作方便的操作系統(tǒng)平臺(tái)Microsoft® Windows CE 5.0操作平臺(tái),使操作更為簡(jiǎn)便,更易上手。Shift-PLUS?電源管理系統(tǒng)為長(zhǎng)時(shí)間密集型掃描和無(wú)線實(shí)時(shí)通信應(yīng)用持續(xù)提供10小時(shí)以上的電源動(dòng)力,明顯提高生產(chǎn)力并延長(zhǎng)了電池使用壽命,減少電池更換成本。先進(jìn)的Adaptus5.0影像技術(shù)能夠讀取各種一維和二維條碼、捕獲數(shù)字影像和采集電子簽名,使您只要擁有一套設(shè)備便可實(shí)現(xiàn)多種功能,適用于如庫(kù)存管理和備貨補(bǔ)給等掃描量大的應(yīng)用環(huán)境。 根據(jù)東本儲(chǔ)運(yùn)實(shí)際測(cè)試結(jié)果,Dolphin 6500產(chǎn)品的操作簡(jiǎn)便、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),運(yùn)行處理速度較快,掃碼速度在同類型產(chǎn)品中遙遙超越,甚至超過部分產(chǎn)品的一倍以上,對(duì)于各種不同類型條碼都能快速識(shí)別,明顯縮短了處理時(shí)間。而在粉塵多、溫差大、重油污、常摔打的使用環(huán)境下,霍尼韋爾產(chǎn)品的故障率依然非常之低,這對(duì)提升現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的工作效率起到了極大的作用。
前景展望
近年來(lái),汽車企業(yè)車輛召回的頻率增加,如何實(shí)現(xiàn)問題汽車高精度追溯問題成為汽車企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)了解,在過去如果出現(xiàn)零部件問題,涉及汽車召回時(shí),追溯問題會(huì)變得非常困難。因?yàn)橹荒芤揽咳斯ず秃?jiǎn)單的單據(jù)記錄,所以零部件對(duì)應(yīng)的汽車追溯精度非常低。例如10箱的零部件產(chǎn)品,可能只是靠一張單據(jù)來(lái)記錄。倘若其中的1箱零部件出了問題,則需要召回10箱零部件對(duì)應(yīng)的汽車,這對(duì)汽車企業(yè)造成了極大的損失。 而在使用了二維條碼設(shè)備以后,汽車行業(yè)的追溯的精度能夠得到大幅提升,實(shí)現(xiàn)對(duì)零部件最小包裝數(shù)進(jìn)行時(shí)時(shí)追蹤。即是每一箱零部件產(chǎn)品都能與汽車的批次號(hào)對(duì)應(yīng)起來(lái),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)每一箱零部件進(jìn)行追溯。既降低了問題汽車的追溯難度,也大幅降低企業(yè)在召回汽車時(shí)的損失。隨著物流信息化的發(fā)展,移動(dòng)數(shù)據(jù)終端在汽車物流行業(yè)也必將運(yùn)用得越來(lái)越普遍。 據(jù)東本儲(chǔ)運(yùn)信息管理科科長(zhǎng)王琳介紹:霍尼韋爾Dolphin 6500產(chǎn)品由于產(chǎn)品性能優(yōu)越,并具備良好的擴(kuò)展性,極大的提升了我們的物流效率。不僅如此,作為前沿的AIDC產(chǎn)品,在提供同等使用效果的情況下,霍尼韋爾產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也是其他品牌無(wú)法比擬的,這也是我們選擇霍尼韋爾產(chǎn)品的重要原因。未來(lái)在需要的場(chǎng)合,我們還將繼續(xù)保持與霍尼韋爾的深入合作,以保證我們的物流更加順暢,效率更高。